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古都资管系洛阳古都发展集团有限公司（下称“古都集团”）全资子公司，后者为国有控股有限责任公司。去年11月，公司与古都资管签署战略合作协议，后者拟通过股权协议转让及表决权安排等获得公司29.9%表决权，从而成为上市公司的实际控制人。2018年12月，金冠股份实际控制人徐海江与古都资管签订《合作意向协议》，徐海江承诺协调徐海江以外的其他股东将其持有的公司普通流通股股份转让给古都资管。

据悉，“特朗普吸管”的价格远高于其他塑料吸管。在亚马逊上，一般200根一捆的吸管只售7至9美元。即使是可以重复使用的较粗的吸管，12-30根一捆的售价也仅为8美元。但这并没有影响“特朗普吸管”的销量。7月23日，据Marketwatch报道，从7月18日开始售卖到22日，“特朗普吸管”已经卖出14万根，销售额达20万美元。

今年年初以来，上海市委网信办制定了详细工作方案，把优化上海网信企业营商环境作为今年大调研工作的重点。同步开展了一系列一对一、点对点调研，并向全市30家重点网信企业进行了问卷调研。为进一步了解本市网信企业在经营发展中的痛点、难点和堵点，6月14日上午，上海市委网信办召开了本市部分重点网信企业优化营商环境调研座谈会，邀请了携程、拼多多、哔哩哔哩、优刻得、趣头条、微鲸科技、沪江教育等企业负责人参加。座谈会上，各家企业围绕政策法规、人才引进、技术创新、资金扶持、舆论环境、政府监管等焦点问题纷纷“吐槽”，建言热议，贡献了诸多改善营商环境的“金点子”。

上海医疗救治专家组组长、华山医院感染科主任张文宏指出，眼下，武汉大决战的序幕不过是刚刚拉开。目前仍是发病人数快速上升的阶段，部分病人还未得到确诊而散落在外，估计防控措施真正起效，要待两大“神山医院”全部收治、确诊病人完全隔离后1~2周的时间。届时，疫情的平台期和拐点是可以到来的。这位直言不讳的临床医学专家认为，目前还是“黎明前最黑暗的时候”。

从一汽集团的改革计划上来看，一汽夏利的身份较为尴尬；2018年3月一汽夏利确认夏利停产，并被“雪藏”，当时主打威系列和骏派系列，但销量并不理想。实际上，业内观点认为一汽股份收购一汽夏利持有的一汽丰田全部股份之后，一汽夏利对一汽集团而言失去了很大价值。“一汽集团当初收购的主要目的是想要获得与丰田汽车的合作关系，但双方达成合作后，一汽集团本身就处于调整状态，没有太多的精力来支持一汽夏利。”汽车行业分析师钟师表示。

营业收入、净利润大幅下滑背后是一汽夏利汽车制造业务断崖式下跌。2019年一汽夏利汽车制造业务营业收入2.6亿元，同比减少71.49%，占比下滑至60.69%，毛利率为-84.26%。2019年全年一汽夏利累计销量仅1186辆，同比下滑93.69%。